數(shù)控車床電風(fēng)扇

一：數(shù)控車床電風(fēng)扇技術(shù)百科

1：數(shù)控車床上的步進(jìn)電機(jī)應(yīng)該怎樣維護(hù)，多長(zhǎng)時(shí)間維護(hù)一次
答：數(shù)控車上都是用的伺服電機(jī)，伺服電機(jī)不需要維護(hù)的，需要定期檢查油路，不管是機(jī)床導(dǎo)軌還是絲桿都不能少油的，機(jī)床里的鐵削要及時(shí)清理，機(jī)床里有很多電線，油管是漏在外面，防止鐵削劃破電線和油管。

2：數(shù)控車床精車時(shí)，最后一刀為多少最好？
答：呵呵，這要看你的材料了，一般的精車外圓在03-08mm之間，如果你車刀足夠鋒利可以在02mm，精車端面在004-01mm之間。

3：數(shù)控系統(tǒng)如何保養(yǎng)？
答：數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)是非常重要的，對(duì)這種高精度，高效益又昂貴的設(shè)備，延長(zhǎng)元器件的壽命和零部件的磨損周期，才能提高系統(tǒng)的無故障工作時(shí)間和設(shè)備的使用壽命。1、防止數(shù)控裝置過熱，定期清理數(shù)控裝置的散熱通風(fēng)系統(tǒng)；經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇工。

4：數(shù)控車床內(nèi)輪廓的刀具補(bǔ)償怎么用？
答：刀具直徑除以2就行了。

5：數(shù)控x軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警什么原因
答：我的機(jī)床有時(shí)也會(huì)這樣，通常關(guān)電過五分鐘再開，這種情況通常發(fā)生在夏天，去年夏天我的機(jī)床開十幾分鐘就報(bào)警，打給廠家很多次電話才解決。通常有以下幾種可能1驅(qū)動(dòng)器線頭接觸不好，自己每個(gè)螺絲都緊下2天氣溫度太高，用電風(fēng)扇對(duì)著電器柜吹3私服。

6：數(shù)控編輯，一把刀，平面刀反刀，從正往負(fù)方向車用
答：車倒角前M5G4X2000M4。

7：電風(fēng)扇的原動(dòng)部分,工作部分,傳動(dòng)部分,支承部分,控
答：電風(fēng)扇的原動(dòng)部分是電機(jī),工作部分是整個(gè)風(fēng)扇,傳動(dòng)部分是轉(zhuǎn)子,支承部分軸承或軸套,控制部分是調(diào)速器和開關(guān)。

8：數(shù)控車床45度倒角為什么倒不平
答：請(qǐng)問你說的倒不平是表面不夠平整，表面質(zhì)量不好，還是不是45度的倒角。

9：什么是多通道數(shù)控機(jī)床，和加工中心有什么區(qū)別
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：通道和軸不是一回事，通道是指系統(tǒng)可以控制同時(shí)加工系統(tǒng)的數(shù)量，多軸是指比一般機(jī)床軸數(shù)多的機(jī)床，軸數(shù)有很多種，不只XYZ，還有B,C,A,等等，聯(lián)動(dòng)是指幾個(gè)軸同時(shí)加工，其實(shí)也并不是聯(lián)動(dòng)，只是在插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，而速度非?？欤烁杏X不到而已，多軸聯(lián)動(dòng)。

10：你好，請(qǐng)問你是法士特的員工么？我是數(shù)控車床操作
答：首先我不是，但是比較了解，他們很多操作工都要大本，至少大專，我絕對(duì)不是看不起人，這是他們的條件。。不是我的。

二：數(shù)控車床電風(fēng)扇技術(shù)資料

1：數(shù)控車床x軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警，復(fù)位就好一會(huì)，過會(huì)又報(bào)
答：我的機(jī)床有時(shí)也會(huì)這樣，通常關(guān)電過五分鐘再開，這種情況通常發(fā)生在夏天，去年夏天我的機(jī)床開十幾分鐘就報(bào)警，打給廠家很多次電話才解決，通常有以下幾種可能1驅(qū)動(dòng)器線頭接觸不好，自己每個(gè)螺絲都緊下2天氣溫度太高，用電風(fēng)扇對(duì)著電器柜吹3私服器。

2：法蘭克數(shù)控車床循環(huán)的指令是什么？
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：FANUC系統(tǒng)循環(huán)指令：?jiǎn)我谎h(huán)：G90外徑切削循環(huán):可以車圓柱面或圓錐面，一個(gè)循環(huán)四步。G92螺紋切削循環(huán)：走刀軌跡同G90,只是F指令螺距。G94端面切削循環(huán)：走刀軌跡同G90，不過是反向。復(fù)合循環(huán)：G70精車削循環(huán)：用在G71、G72、G73后按。

3：數(shù)控車床，車呂活，用什么轉(zhuǎn)速和進(jìn)給，外圓，點(diǎn)4的
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：兩種方法，1買金剛石刀具（線速度s300）2用白鋼刀，線速度（s200）。

4：數(shù)控車床加工螺紋時(shí)顫動(dòng)聲音大是怎么回事
答：1轉(zhuǎn)數(shù)太快：2刀具不鋒利；3切深大。

5：跪求數(shù)控高級(jí)工零件圖，圖紙和程序，隨便車床還是銑床
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：就開始感覺到撒封建時(shí)代離開房間離開的時(shí)間付款了束帶結(jié)發(fā)看撒大家瘋狂拉升地方速度范德薩放假撒到了法拉盛電風(fēng)扇地方都是聯(lián)發(fā)科即使到了房間啊了開發(fā)建設(shè)大力開發(fā)。

6：數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)中心所用到的硬件和軟件有那些
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：硬件：數(shù)控車床、刀具、量具、毛坯材料等。有些有實(shí)力的學(xué)校使用數(shù)控車床教學(xué)平臺(tái)來搞實(shí)訓(xùn)。軟件：繪圖軟件（比如AutoCAD、CAXA、UG、PRO/E等）。自動(dòng)編程軟件：（比如UG、mastercam、camworks、PRO/E、CAXA等）。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)。

7：數(shù)控車床編程四分之一圓弧x值改動(dòng)不報(bào)警
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：改動(dòng)較小肯定不報(bào)警，改動(dòng)多了，就有可能報(bào)警。用R編程不容易報(bào)警，用I、K編程很容易報(bào)警。用AutoCAD，按照數(shù)控程序中的坐標(biāo)畫圖，如果畫不出，一般都會(huì)報(bào)警。不要糾結(jié)報(bào)警和不報(bào)警，坐標(biāo)值輸入準(zhǔn)確是應(yīng)該的。

8：數(shù)控車加工淬火后的工件還要開冷卻液?jiǎn)?br/>數(shù)控車床電風(fēng)扇答：不是，淬火過后，材料硬度變高，加工相對(duì)也就變難，刀具磨損加劇，冷卻液是毫無疑問要開的。

9：廣數(shù)980系統(tǒng)數(shù)控車g01走不了怎么修
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：G01X(U)_Z(W)_F_G01后面必須加F速度值。

10：先車好外圓再銑四個(gè)角
數(shù)控車床電風(fēng)扇答：因?yàn)檐嚧驳闹饕庸すδ芫褪擒噲A,它的設(shè)計(jì)也是為此功能而設(shè)計(jì),而銑床銑圓只是能完成這個(gè)加工,并非主要功能。數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種。